traits
· Moteur diesel quatre cylindres, quatre temps, refroidi par eau
· L'AVR fournit une puissance non fluctuante
· Le démarreur électrique de 24 volts assure un démarrage facile
· Système d'arrêt de basse pression d'huile
· Protection de coupure de bas niveau de carburant
· Protection du moteur à coupure d'eau basse
· Alternateur (Dynamo) cuivre pur, brosse de mode d'excitation moins auto-excitation
· 8 heures de fonctionnement à pleine charge sur un seul réservoir de carburant
· ATS (commutateur de transfert automatique pour l'alimentation de la ville et la puissance du générateur) / AMF (panne de secteur automatique) / fonctionnement en parallèle pour l'option
· Boîtier en acier de haute qualité résistant aux intempéries et insonorisé, protégé par une peinture en poudre et incorporant des silencieux d'échappement montés à l'intérieur
Générateur | Modèle de groupe électrogène | YKS-C180 |
Alimentation de secours | 180KW / 225KVA | |
Premier pouvoir | 160KW / 200KVA | |
Fréquence / vitesse nominale | 50 Hz / 1500 tr / min | |
Phase | Trois phases | |
Facteur de puissance | 0.8 | |
Tension nominale | 400 V | |
Courant nominal | 324A | |
Taux de consommation de carburant (100%) | ≤210g / kw.h | |
Modèle de départ | Démarrage électrique | |
Taux de régulation de tension constante | ≤±1% | |
Taux de régulation de fréquence constant | ≤±5% | |
Type de structure | Type insonorisé | |
Niveau sonore (@ 7m) | ≤ 75 dBA | |
Taille (L * W * H) | 3300 * 1400 * 1960 millimètre | |
Poids | 2350 kilogrammes | |
Moteur | Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | 6LTAA8.9-G2 | |
Puissance / vitesse nominale | 220 / 1500kW / tr / min | |
Maxpower / vitesse | 240/1500 kW / tr / min | |
Cycle | Quatre temps | |
Aspiration | Air-air après refroidissement, turbo-chargé | |
Nombre de cylindres | 6 cylindres vertical en ligne | |
Alésage × course | 114 * 135 mm | |
Déplacement | 8,9 litres | |
Voie d'injection | Injection directe | |
Manière de refroidissement | Refroidissement forcé par eau | |
Régulateur de vitesse | Gouverneur électronique | |
Ratio de compression | 18:1 | |
huile lubrifiante | 21 litres | |
Modèle de départ | Démarrage électrique | |
Alternateur | Marque d'alternateur | Stamford |
Modèle d'alternateur | UCI274H | |
Puissance nominale | 160KW / 200KVA | |
Type d'excitateur | Sans balais, auto-excitant, avec AVR, fil 100% cuivre | |
Voie de connexion de phase | Triphasé, quatre fils, connexion de type «Y» | |
Tension | 400V | |
Facteur de puissance | 0.8 | |
Grade d'isolation | H | |
Classe de protection | IP23 |
