Conditions courantes de fonctionnement à faible charge des générateurs diesel

- Apr 20, 2019-

Comparé à la préoccupation largement répandue concernant les dangers du fonctionnement en surcharge du groupe électrogène diesel, la condition de fonctionnement à faible charge est souvent facilement négligée. À mesure que la durée de fonctionnement augmente, les défauts suivants se produisent dans le groupe électrogène.

1) Une fuite d’huile se produit dans le tuyau d’échappement, carburant et lubrifiant compris;

2) Fuite d'huile sur le joint d'arbre de turbine du turbocompresseur;

3) dépôt sérieux de carbone sur le piston, la gorge du segment, la soupape et le compresseur;

4) Une température de combustion basse entraîne une combustion incomplète et une dilution de l'huile de lubrification.

5) La détérioration de l'usure des pièces en mouvement et la détérioration de l'environnement de combustion du moteur entraînent une période de révision plus précoce.

Par conséquent, il est important de minimiser le temps de fonctionnement à faible charge / à vide et de ne pas minimiser la charge minimale entre 25% et 30% de la puissance nominale du groupe électrogène.